必要なもの買いました

　ずーと昔、山歩きのために買ったものです。
GPSmap60CS
オートバイ用のマウントがあったので購入して取りつけました。
　ところが、このUボルトで取り付けるUボルトベースが難物でした。オートバイのようなスチールのバーだとダイジョウブなのでしょうが、自転車のアルミバーは、Uボルトに負けてしまいます。いくらか走行していると、振動でハンドルがすり減るのです。何とかするには、ハンドルと締め付け金具の接触面積を広くする必要があると考えて、Uボルトを削って接触面積を増やしたりしましたが、この程度ではどうにもなりませんでした。

　そんたとき、インターネットでみつけたのが、ベルトクランプベースです。
ところがこのベルトクランプ、店にはないのです。なぜ？東京出張のときに、秋葉原を見て歩きましたが、ありませんでした。置いているのは、なんと岡山の店PAD工房だったのです。ただ、店舗販売はしていないようで、近くなのに送料を払って買いました。それでも満足、満足！このお店、RAM MOUNTSのいろいろなベースが手に入るようです。
　取付後の状況は後日報告します。（２００８．０８．１３．）

自転車を買うと、買いたくなるものや、必要なものを、買った順番に並べてみました。順番は、原則つぎのようにしています。

　１　購入した順番
　２　各項目内の並びも購入した順番

　最初にインターネットで折りたたみ自転車を買う。つぎは、自転車屋さんへいって、クロスバイクを買う。そのうち、ウェアや工具を集めだして、のめり込んでいく。
　いろいろなblogを読んでいても同じ道を歩むようです。これから、若返ろうという人の参考になればと思いこのページをはじめました。

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　なぜかこのころオークションにはまってしまて、３台買ってしまいました。
①2006.12.12.　26インチ折りたたみ18段→息子へ嫁入り
②2006.12.13.　26インチ6段
③2006.12.01.　20インチ折りたたみ6段
冬だったこともあって、誰も乗らない。
　オークションで気をつけていたのは、「普通に買うより高い買い物をしない。」です。その結果、３台を落札しました。

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　通勤距離は、約23kmです。この距離を何時間で走るかを検討しました。
　最初に乗っていった自転車では、
　　クランク44
　　カセット28,24,21,18,16,14
　　タイヤ26×1.95(外径659mmで計算）
この自転車だと、ケイデンス60rpmで23.5km/h
　　速度＝π・(タイヤの外径)・(ギア比)・(ケイデンス)
普通に踏んで25km/hがしんどい。
信号で止まったり、坂道があったりすると、平均速度はぐっと落ちてしまう。これでは１時間以上かかってします。
どうする？
どうするとは？新車購入を検討！
　まず、考えたのは、クランク52はやめとく。
といって、44では、速度が足りない。その中間を選ぶ。
　７．３ＦＸの場合、クランク48×カセット11が最大ギア比
これを使うと、ケイデンス60rpmで、33.8km/hになる。これなら、23kmを１時間程度で走れるだろう？ということで購入決定！

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本当のところは、TREKのことは知らなかった。自転車店めぐりをしていたとき、サイクルギャラリーカヤマという店で教えてもらった。
　TREK7.3FXは、700×32Cのレーシングタイヤをはいている。今回の購入は、ロードとマウンテンの中間で、32Cを探していた。みんな、細いタイヤの自転車が欲しいようだけれど、細いタイヤに乗るにはそれなりに覚悟が必要だ。細いタイヤの求めるものは、走行抵抗の軽減。それは、速く長い距離を走るものだ。当然デメリットはある。それは、乗り心地！
　シートは硬いし、段差の衝撃は直接伝わる。
町乗りやオフロードには向かない。そこで登場したのが、ロードとマウンテンの中間的存在のクロスバイクだ。ただし、クロスバイクには、いろいろなジャンルのクロスが存在する。クロスバイクという名前だけで買うと失敗することがあるので注意が必要！詳しいことは、お店で見て、聞いてみるのが一番いい。その他、サスペンション付きの自転車もあるが、長距離を走るには向かない。乗ってみるとわかるが、サスペンションが力を吸収するため、ペダルへ伝えた力がすべて前進力として働かない。
　タイヤの幅は、細いにこしたことはない。しかし、歩道など段差の多いところを走るには、ある程度の幅があった方がいい。また、道路の端や歩道には、溝のふたにグレーチングが使われていることが多い。どれぐらいが適当かわからないが、28Cでは細いような気がした。そこで、32Cを買うことに決めていた。
　7.3FXの決め手は、700×32Cだった。
　

ザック

VIAGGIO デイパッグ W32×H47×D13cm
　ポケットがいっぱいあるのと、安いのでインターネットで買いました。1000円台のバッグにしては、十分使えます。安い欠点？
　a.背中のパッドが薄いので、硬いものを入れると背中にあたる。
　b.背中にぴったりくっつくため、汗をかきやすい。
aは、荷物の積め方によってクリアできる。bはどうしようもない。冬は気にならないが、夏は換気できるタイプを使ってみたくなる。　
　後日、秋葉原でもっとやすい値段で売ってました！送料も含めると格段に秋葉原の方が安かった。
　冬になって荷物が増えたので、少し大きいリュックをということで、JackWolfskinのFREE FLOW 30を買いました。色は、スプリングリーフ。この色は人気がないのか安かったのが決め手！
＜カタログデータ＞
約1,290 g
約30リットル
約54 x 36/28 x 20 cm
バックレングス：M-L
エグジットエア・テクノロジー(パックサック貫通型のベンチレーション・ダクトとメッシュ製ヒップベルト（パッド入り）を備えるフルコンタクト・キャリングシステム)を採用して、背中に快適な通気性とタイトなフィッティングを同時に実現したサイクルパック。ヘルメット・ホルダーやレインカバーなど多彩なディテールを備え、ハイドレーションシステムにも対応しています。パックサック本体は2気室構造。
　背面長は、
　バックレングス：Ｍ-Ｌとなっているが、ストラップの付け根からヒップベルトの付け根まで42cmぐらいです。私の背面長は約50cm少し短いようです。ぴったりする位置がなかなか決まりません。
３時１０分ぐらいに井原を出発！途中、矢掛でトイレ休憩。一宮のメガマートで保温弁当箱を買って６時２０分ごろ帰宅した。ながーい充実した一日だった。
　容量30リットルの実力は、
<上の気室＞
　a.缶ビール350ml×6のパック
　b.400gのかきのタネ
　c.酎ハイ缶350mlくらい
　d.ウインドーブレーカ上下（薄手）
＜下の気室＞
　e.箱13cm×19cm×12cm
　f.タオル
＜下の小ポケット＞
　g.工具、単三電池×4
<上のポケット＞
　h.カギ、ハンカチ、小銭入れ
＜上の気室内のポケット＞
　i.財布
下の気室は、隙間にまだ詰められそうだが、以上でほぼ満タン。
　フィット感は、
　使い始めて５回目の通勤でも、なかなかフィットしない。身体に密着させようとすると、加重が肩に集中するのか、肩が痛くなる。４回目あたりから背筋が痛くなった。そこで、腰ベルトをほんとうに骨盤のあたりにセットした。この状態では、胸のベルトはゆるゆるで、非常にらくだったけれど路面のあれたところでは荷物が踊った。いろいろやっていたとき、缶ビール350ml×6のパックを一番上に入れたところ、なんと、背中にぴったりしていい感じで重さを感じなかった。
　通気性は、
　背中の通気性は、エグジットエア・テクノロジーという名前で書かれている。その特徴は、パックサック貫通型のベンチレーション・ダクトとメッシュ製ヒップベルト（パッド入り）を備えるフルコンタクト・キャリングシステムだそうだ。メッシュ製のヒップベルトの効果はさだかではないが、背中の通気性はよい。背中がスースーする感じがする。

保冷水筒

保温水筒がいいだろうということで、インターネットで調べてみたけれど、自転車用のものはどうもいいのがなさそう（本当はあるのかもしれないけれど）。使い慣れた保温水筒がいいけれど、ケージに収まりが悪い。
　そこで、いろいろ探して、NIKI保冷専用水筒ハイボトル0.52L FC0051にした。これは、底の外径が自転車用のボトルとほぼ一緒。カバーをした状態で78mmぐらい。
　そのまえに、タイガーのサハラクールMMO-A080-K 0.8Lを買っていたけれど、底の外径が85mmぐらいあってケージにいれるのを断念。容量が大きいので残念でした。）これは、子どもに暑いからいるだろ！な！いるだろ！と押しつけました。

HL-EL200
HL-EL520

100en
TL-LD130-R

HL-EL710RC(2008.02購入)半年間EL520で頑張りました。田園地帯の夜道は、まったく見えない。強力ライトをと思っていた。710がだいぶ安くなったので買ってみました。

フロワポンプ

topeak DXマスターブラスター

topeak ROAD MORPHG

ほとんど、DXマスターブラスターを携行している。ROAD MORPHGは、長いので取り付ける場所が見あたらない。というより、ＤＸマスターブラスターで今のところ不都合がない。さすがに、ＤＸマスターブラスターで高圧にすることはできない。この前、赤穂までいったとき、初パンク、４～５気圧が限度だった。通常、６～７気圧にしているので乗れないことはない。ただ、リム打ちなどしないように120kmをおそるおそる帰った。それを我慢できるならDXマスターブラスターで十分です。

ボトルゲージ

TOPEAKのモジュラ・ケージWBC014
3/4 HL EL-710RCの電池を入れるために二個目を購入

冬用（上）
　ウェアは、吸水性や通気性・保温性、そして速乾性のものを探しています。最初は、アンダウェアから購入しました。アンダウェアがそろったので、ウェアへというところです。
あったか快適素材ＮＳ（NICE SAVOR　ナイスセイバー）
カシミヤタッチ　マイクロファイバー
やわらか　あったか　かろやか
というタグに引かれて買いました。その決め手は、マイクロファイバーでした。
輸入・発売元ツカモトアパレル（株）となってました。商品名は、"AL SPORT by ANDRE LUCIANO"のようです。
確かに軽いしよかった。
ユニクロで買ったフルジップのフリース。暑くなったとき脱ぎやすいようにと思って買った。１月１４日非常に寒い日に初めて着てでかけた。風スースーで着ていないのと同じだった。ということで、冬場の出番はありませんでした。いつきるの？→つぎの年、ありませんでした。我が家では、フリースは、すぐになくなってしまう。どうも、かばちゃんが古着と間違ってどこかへやってしまうようです。

　もう春だというのに、さむーい日が続く(20008.02.29.)そこで、WIZARDウインタージャージ（素材HO-COOLING　Polyester100% すぐれた保温性、通気性）などと書いてあるものを買いました。サイズＬでぴったりでした。冬に着た感想は、今百歩保温性はないように思います。

つぎの冬(2008)は、さむーい冬で、やたらウェアを買いました（三人分なので大変！！）
上着では、パールイズミのウィンドブレークアタックジャケットがよかった。ウィンドブレークジャケットと比べたが色でアタックジャケットにした。普通のサイズがＬなので、Ｌにしたら、首の周りは大変ゆったりしていた。全体に大きめなのだろうか。冬用だから、下に何枚か着ることを想定しているのかもしれない。１２月２４日、アンダーに夏用メッシュ、ヒートテックセンサーアンダーウェア、そしてアタックジャケットを着て１時間(14:30～）ほど走ってみた。そのときの気温は９℃ぐらい。寒さによるストレスを感じることなく走れた。
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冬用（下）
　ハーフパンツ

ラジオ

サングラス レーシングレッドのサングラスを買うことにした。いろいろ調べて、パーセプションのGOLF2を買った。レーシングレッドは、可視光線透過率28%、コントラストを高め、色彩感覚はそのままで、ぎらつきを抑える。
パーセプション･ゴルフ２

フレームカラー：マットブラック
フリップアップレンズカラー：ゴルフ100＋レーシングレッドの
２枚セットになっている。(レンズカットはゴルフ専用カット)ゴルフ100は、可視光線透過率25%、コントラストを高め、色彩感覚は青色を低下させ、ぎらつきを抑える。

いつもは、レーシングレッドを使っているが、夜のために、パーセプションのクリア（フリップ付き）を買った。クリアは、可視光線透過率92%、コントラスト、色彩感覚、ぎらつ、それぞれ変化がない。

ヘルメット
OGKのREGASを買いました。

　色はTRKE FX7.3と合う色（店主さんがこれがいい）というのを選んだ。
　ヘルメットを買う動機は、通勤に自転車を使っていて、かぶった方がよいと感じることが何度かあった。
　①路地から自動車は人が突然でてくる。
　②夜道で無灯火自転車と遭遇する。
　③中高生とおばさんの並進はよけてくれない。
　etc.
そして、そんなに頑張っていないのに平均、23km/hは超えてしまうようになり、事故ったらどうなると想像するとかぶっていた方がよいように感じるようになった。

１００円

１００円
さすが100円です。一年もたたないうちに巻き取らなくなってしまいました。安物買いの・・・・
テールライトも100円のものを買ってみましたが、それもすぐに壊れました。

　チェーンに油をさすこれがなかなかめんどうだ。高粘度のオイルを使うと汚れが付着し、真っ黒な固まりになる。低粘度のオイルだとさらっとして汚れは付着しないけれど、潤滑効果が低い。
　スピンドルVG10
　コンプレッサオイルVG68(現在使用中）
　チェンソオイルVG110

　最近は、速乾性のウェアでています。しかし、スポーツ用は高い。それから派手！そこで、普通のウェアを中心に購入しようと思っています。
　夏はどんなシャツでも気にならない。しかし、気温が下がってくると、汗を吸い込んだシャツは、身体を冷やす。なにより、ヒヤーとして寒気がしたら大変、風邪をひく。そこで、最近よく聞く、発熱するウェアなるものを試したくなる。
　１１月１９日に入って、長袖シャツを買った。
光電子ファイバー＆サーマスタットで暖か快適！GOLDWIN G-0900
サイズが大きいためか暖かさは期待ほどではなかった。汗は普通のシャツより乾きやすく、比較的さらっとした感じでよかった。
　そこで、２９日に、アンダーシャツとブリーフを買った。このアンダーウェアは期待通り、さらっと・あったかでした。上に着るシャツを風を通しにくいものに替えるとまずまずの保温性能でした。
　シャツ：ThermoliteBASE中空構造繊維　軽量・保温・発散
　ブリーフ：Outlast温度調節素材　ボディを快適な温度にキープ
　　　　　　温度コントロール
と書いてありました。どちらも、Jewelジェエルと書いてありました。サイズは、Ｌ。
　素材は、手触りから、スポーツ用の速乾性のＴシャツと同じのような感じです。違うのは価格です。スポーツ用１枚買う金額で、２～４枚は買えます。やっといいものにであった。うれしー！
日は、かばちゃんの誕生日です。ケーキを買ってくることにしました。自転車でケーキを運ぶ自信がないので、自動車にしました。天気がいいのに残念な一日でした。
　１２月は天候不順でほとんど自動車通勤になっています。・・・
　昨日ユニクロへ見に行きました。シャツはありましたが、ブリーフにいいのがありませんでした。値段も変わらないので買いませんでした。ということで、JewelのOUTlastを使った半袖シャツとブリーフを買いました。いろいろ見ていると、靴下に吸水・拡散・速乾というのがあったので買ってみました。

　寒くなってくるとタイツが欲しくなる。それと、最近のタイツは、筋力を補うテーピングと同じ効果があるというふれこみのものがあります。一度はいてみようかと思っていましたが、若い選手たちのようにタイツだけというのには抵抗が・・・
　陸上関係者でおなかもっこりでタイツはいて走っている人がいますが、何なんだろうと思うことが多い。抵抗というのは、自分というより見る人に不快感をあたえるのでは？という思いです。
　どうしようかとブラウジングしていると、

Ｗｉｚａｒｄ（ウィザード）
　　フリーライディングパンツ＋レーシングタイツ（パット付）

というものをみつけました。さっそく購入！
　フリーライディングパンツは、ニッカボッカーズのように膝下までで、ゆったり幅のパンツです。XL(股下約49cm、胴囲82～90cm）を買いました。レーシングタイツの上にはいています。立っているときは、ちょうどよい長さですが、乗ると膝ぎりぎりになってしまいます。もう少し長い方が欲しいところですが、XLが一番大きなサイズです。
　レーシングタイツ（パット付）は、10～15kmぐらい走るとお尻が痛くなりました。普通は、パッド付の方がお尻が痛くならないようですが、いろいろ調整が必要なようです。そこで、シートの位置や高さ、パンツの履き方など替えてみました。一年たったら、お知りは痛くなくなりました。身体の方が原因だったようです。
それから、パット付は、自転車から降りて歩くときは、おむつを挟んだ赤ちゃんのような感じで歩きにくい。
ということでパットのついてないものも買ってみることにしました。
　冬、5～10℃だと、寒い。速度があがると、下腿のあたりが振動しだす（風圧でばたついているのだろう）。

ロングタイ（尻パットなし）
「テーピングを着る」 ON-YO-NE OKA-95600オンヨネ メンズ キネシオカットサポートアンダー ロングタイプというものです。
　サイズは、Oを買いましたが、非常に短い。頑張って引っ張り上げても背中が出てしまう。
オンヨネのタイツ。転倒で膝の部分が溶けて薄くなった、少し短いということで、マラソン用タイツを購入。サイズは、アシックスのOです。長さはぴったり！

もう春なのに(2008.02.29.)WIZARDフリースタイツ((サーモフリース)Polyester89% Elasthan11%)を買いました。サイズは、XLなのに短い。同じWIZARDのレーシングタイツは、長すぎるぐらいなのに？？？

冬用手袋
　秋から冬に向かうなかで、まず、手が冷たく感じだします。夏場は、ドライブ用の指が出るタイプ、秋は、オートバイ用のものを使っていた。オートバイ用のものは、革製でちょっと薄いので真冬にはつらい。そこで、厚手のグローブを買うことにした。買ったのは、
OGKグローブKG20(カラー：シティモカ)、サイズが2XLと大きめのものを買いました。寸法は、
　　長さ（手長210-220mm)はちょうどいい
　　掌のまわり(225-235mm)は余裕たっぷり
です。
　もう少しぴったりしてもいいかなと思うときもありますが、手を動かし安いし、着脱が非常に楽にできます。
カタログデータによると、発熱・保温・防風・防水です。詳細は、http://www.ogkhelmet.com/bicycle/glove/kg-20/index.html
を参照してください。

防寒靴下


　

ヘッドフォンタイプ
　インターネットでいろいろな人がバンドより、ヘッドフォンみたいな方が、汗をかかないでよいと書いている。
そりゃそうだ！そのタイプのものを買ってみた。
　ところが、それは、
　　　ヘルメットと干渉して具合が悪い。
　　　柔軟性がなく、首が回りにくい。
　　　ハイネックのシャツだと、まったく首が回らない。
という問題がありました。

イヤーバンド
　そこで、昔ながらのバンドを買いました。多くの人が汗をかくことを書かれていますが、そこで速乾性のものを買ってみました。こちらは、
　　　ヘルメットと干渉しない。
　　　柔らかいので首が動きやすい。
ということで、違和感なく装着できました。通勤距離23kmを１時間程度で走っても汗は気になりませんでした。やはり昔ながらのイヤーバンドの方がよかったようです。

冬用にと思って、靴SH-MT31を購入した。ペダルは、両面使えるPD-A530購入した。
MT31は、サイズがよくわからないので、店で履いてみて買った。サイズは、44だった。購入にあたっては、靴を照明にかざして、光が通らないものにした。


夏用
　SH-RT80を購入した。ペダルは、PD-A520

愛妻弁当を持参するのに保温弁当箱は大変よい。問題点は、かさばること。ということで、「タイガーまほうびん弁当箱　LWV-C075 T」を購入した。

便利がいいので現在２台使ってます。

Hexus16(TOPEAK)携帯ツール
　バッグにドライバ、六角レンチなどを入れていましたが、ついに携帯ツールを買いました。これがないとだめというものではないので、必要なものがほとんどそろったので、やっと買いました。よく転倒するので、ドライバや六角レンチよりコンパクトにまとまった携帯ツールの方が安全な気がします。

パンク修理キット　TL-KIT(National)
　走行距離が３０００Ｋｍを超えました。何が起こるかわからない。ぼちぼち遠出しようかな。ということで、携帯空気入れ、輪行袋と一緒に買うことにしました。空気入れと輪行袋は在庫なしということで、後便できます。

タイヤチューブ
　SCHWALBE 700×28-45c これがいいかどうか？だけど、これしかなかった。
　２００８．１２．初パンク。使ってみると、バルブから空気漏れしていたので使い物にならなかった。ねっとで検索すると、バルブの不良は結構あるようです？

工具収納ボトル
　HL EL-710RCの電池を入れるためにSHIMANO PRO収納ボトル750mlを購入した。電池がびったり入ってちょうどよい。タイヤチューブも入ればと思っていたけれど電池しか入らなかったが、満足しています。写真は、ボトルゲージに取り付けた状態です。

　7.3FXに乗り始めて８ヶ月、体力と自信がついてきたのでロードを購入することにした。きっかけは、自転車部の「ロードにでるとき＜ぶたたぬき＞でもいいわ」だった。内心、「ぼちぼち乗りたいなー」と思っていたところに、彼らがスイッチを押してくれた。最近は、練習に責任者がついていかないといけないようだ。
４月１７日
　例によって自転車屋さんめぐり。最初にFreedomへ行こうと思ったら、レースへ行っていないということだった。そこで、最後に行こうと思っていたWaveへ直行した。
４月１８日　
　7.3FXでWaveへ。目的は、現在のポジションを見てもらい最終的にフレームサイズを決めるためです。
　TREK madone4.5 560mmに決定！

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夏用に
パールイズミ（Ｌ）
トレック（Ｌ）（オフロード用）を買いました。
なぜか、パールイズミがクロスバイクFX7.3に、トレックがロードにあいました。どちらもＬは大きかったようで、ドロップハンドルで握ると指に食い込んできます。Ｍでよかったのかも？

１シーズン使って
　モジュレーターXCショートフィンガーグローブは、手のひらが毛羽だったようになってしまった。甲の生地も紫外線で変色している。

Polar s725x購入

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夏（上）
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パールイズミがいい
パールイズミ　チゼルジャージ L
パールイズミ　UVロングスリーブジャージ L
０８クールマックス4スピンドル半そでロードジャージ　Ｌ（ちょっと大きめだった）
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夏用（下）
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パールイズミがいい
パールイズミ　アタックパンツ
パールイズミ　クールネスパンツ XL
　涼しいぴったりフィットする。

モンベル　サイクルツーリング　ニーロングタイツ Men's
　パッドの縫い目なのか股ずれをおこす。
SMTメッシュ　インナーパンツ 157SMT ウェア apl-08piz-157smt
　薄手のせいなのか走っているうちに股のあたりがしわしわになってくる。
SMTメッシュ　インナースパッツ 158SMT ウェア apl-08piz-158smt
　これも走っているうちにまくれ上がってくる。

ということで、今のところクールネスパンツが一番いい！（アタックパンツはまだ使っていない2008.06.23.なぜなら注文してから１ヶ月以上待ってやっと届いたところだからです。）
------2009.04.06-------------------------
モックタートルネック0032-2 UA-0032-2 サイズMD カラー：ブラック（アンダーアーマー）

基本的には冬に買った物も使っている。
さらにメッシュの物を買い足した。

　ちょうど自転車再開１年目です。家族で「出雲センチュリーライド」へ出ようと言うことになった。ちょっと心配なのは、ロングライドの経験が・・・　ということで、固定ローラを買いました。
　インターネットで調べるとMINOURAのVFSがいいということでした。素直に信用して購入！